¡Un tropezón no es caída!: Franco Colapinto chocó en el GP de San Pablo bajo duras condiciones de lluvia.

Por: Melina Solon

Este gran premio tan esperado por los latinoamericanos y especialmente por los argentinos, resultó ser bastante inesperado. Primero con la noticias de que el piloto Argentino se encontraba de duelo, al mismo tiempo los rumores sobre el posible asiento del mismo en la categoría para el próximo año, y también el difícil nuevo desafío de correr por primera vez bajo condiciones de abundantes lluvias. Esto sin embargo no opacó el maravilloso y cálido apoyo del público argentino al deportista nacional, que con tanto esfuerzo y talento llegó hasta donde está hoy. Los sucesos como los de esta carrera especialmente, demuestran que un tropezón no es caída y  aunque muchas veces no lo parezca, se gana más de lo que se percibe que se pierde.

Miles de argentinos fueron hasta Brasil para alentar. Algunos viajaron días en automóvil para llegar, otros vendieron pertenencias para ir, en fin a todos los unió la pasión argentina. La carrera no fue fácil, las abundantes lluvias hicieron que el día sábado a las 15:30hs, correspondiente a la clasificación, fuese reprogramada por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) reiteradas veces, hasta que finalmente a las 18hs se decidió postergar la clasificación para el dia domingo a las 7:30hs (hora argentina) y también se modificó el horario de la carrera para las 12:30hs (hora argentina). Durante la clasificación hubo 5 choques: Franco Colapinto durante la Q1, luego Lance Stroll y Carlos Sainz durante la Q2 en la zona de la “s” de Senna, también Fernando Alonso y por último Alexander Albon estando en plena Q3. Entre las dudas de si Franco saldría a correr, su equipo logró reparar su auto en tan solo 3 horas. 

Posteriormente durante esta lluviosa e impredisible carrera, volvieron a haber imprevistos. El primero fue Fernando Alonso al salirse de pista en plena vuelta previa y retrasar el comienzo de la carrera. Luego Franco colisionó en la vuelta 32 al salir de boxes con los neumáticos intermedios verdes (green intermediate). y seguidamente Carlos Sainz, quien largó desde el pitlane, debido a las reparaciones en su auto por el choque en las clasificaciones, también protagonizó un trompo que lo dejó fuera de la competencia.

Quien sin dudas festejó en el día de ayer es Max Verstappen, al haber sido una de sus victorias más importantes e históricas al largar del puesto 17 y ser el ganador, sumar 26 puntos y tener una diferencia con Lando Norris de 62 puntos en el campeonato de pilotos. Por el contrario fue una carrera dura para el equipo Mclaren ya que sus pilotos salieron en el 6to y 8vo puesto, siendo desfavorable en la lucha contra Max Verstappen por el campeonato.

Una de las sorpresas de esta carrera sin lugar a dudas fue el dúo de Esteban Ocon y Pierre Gasly del equipo Alpine, quienes subieron al podio quedando, Ocon en el segundo lugar y Gasly en el tercero. 

Recién el 21 de noviembre volveremos a ver acción en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Las Vegas ubicado en la Ciudad de Las Vegas (Estados Unidos). 

Campeonato de pilotos:

1) Max Verstappen con Red bull Racing Honda RBPT  (393 puntos)

2) Lando Norris con Mclaren (331 puntos)

3) Charles Leclerc con Ferrari (307 puntos)

4) Oscar Piastri con Mclaren (262 puntos)

5) Carlos Sainz con Ferrari (244 puntos)

6) George Russell con Mercedes (192 puntos)

7) Lewis Hamilton con Mercedes  (190 puntos)

8) Sergio Perez con con Red bull Racing Honda RBPT  (151 puntos)

9) Fernando Alonso con Aston Martin (62 puntos)

10) Nico Hulkenberg con Haas Ferrari (31 puntos)

11) Yuki Tsunoda con RB Honda RBPT (28 puntos)

12) Pierre Gasly con Alpine Renault (26 puntos)

13) Lance Stroll con Aston Martin (24 puntos)

14) Esteban Ocon con Alpine Renault (5 puntos)

15) Kevin Magnussen con Haas Ferrari (14 puntos)

16) Alexander Albon con Williams Mercedes (12 puntos)

17) Daniel Ricciardo con RB Honda RBPT (12 puntos)

18) Oliver Bearman con Haas Ferrari (7 puntos)

19) Franco Colapinto con Williams Mercedes (5 puntos)

20) Liam Lawson con RB Honda RBPT (2 puntos)

21) Zhou Guanyu con Kick Sauber Ferrari (0 puntos)

22) Logan Sargeant ex Williams (0 puntos)

23) Valtteri Bottas con Kick Sauber Ferrari (0 puntos)