De esta manera y de acuerdo con lo informado por el propio ministro de Economía, Luis Caputo, la primera fase del nuevo modelo de concesiones viales abarca 741 kilómetros y formarán parte del corredor del Mercosur, facilitando el comercio con Brasil y Uruguay.
El otro segmento incluirá el Puente Rosario-Victoria sobre el Río Paraná, que está cerca del acceso a puertos y centros productivos del Gran Rosario, “lo que va a potenciar las exportaciones y la logística”.
La firma de estos contratos se inscribe en un plan más amplio que prevé más de 9.000 kilómetros concesionados en todo el país, generando una reducción de costos para el sector productivo y permitiendo reemplazar “un modelo deficitario por uno transparente, competitivo y sin subsidios del Tesoro”.