“Informamos que, encontrándonos al cuarto día hábil del mes, sin haberse dado cumplimiento íntegro al pago de los salarios del mes de marzo, en determinadas empresas del Área Metropolitana de Buenos aires, se resolvió la retención de tareas a partir de las 00 del día 9 de abril, en aquellas empresas que no hayan cancelado la totalidad de los haberes, como medida de autotutela de los trabajadores representados”, señalaron desde la UTA.
Asimismo, en el documento presentado por la Unión Tranviarios Automotor, agregaron que “los empresarios bajaron la frecuencia de los servicios, generaron un gran malestar en los usuarios y violencia” hacia sus “representados, manifestando que no les ingresaron los subsidios nacionales ni provinciales”. Y sentenciaron: “Nosotros queremos cobrar los sueldos y defenderemos los puestos de trabajo”.
En este sentido, vale mencionar que las siguientes líneas, son las que están circulando con menos frecuencia, hasta que se estabilice la situación: 1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 11, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 168, 169, 172, 174, 177, 178, 179, 180, 181, 184, 185, 188, 193 y 197.
Por último, vale mencionar que en estos momentos se está desarrollando una reunión entre el Gobierno y los representantes de las principales cámaras empresarias del sector como la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA), la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de la Provincia de Buenos Aires (CEUTUPBA), la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP) y la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA), con la intención de alcanzar un acuerdo y normalizar los servicios.